dobro pitanje...ali nažalost nemam odgovor... 

pravo zboriš mona.
gledam jučer na vijestima "totalni prometni kolaps", ali u zagrebu. ni 260 zimskih ekipa nisu bile dovoljne da sačuvaju ona dva života koja su žrtve ledenih cesta...

u petrinji nisam primjetio nijedan sudar niti išta sličnoga, sve pohvale zimskoj službi 

gledaj, ja sam taj cjeli dan vozio po gradu (petrinji) i nisam išao ni do mošćenice tak da neznam kak je tam bilo, al su sve ceste kojima sam prošao bile prohodne.

a išao sam i u vatrogasnu i tam u majdance i koloniju i neznam di sve ne. jedino mi se kod moje drage na brdu zaklizalo, al malkoc. tu ralica dost rjetko vozi.

E, a jel baš nužan onaj šoder koji oni bacaju. Pa neki dan prolazim kroz veliku goricu i zaobilazim ralicu iza koje se doslovno nije vidio asfalt od pjeska (šodera i to krupnog), a ne soli.
I kom da se žalim što mi je od tih šodera več drugi put otkad imam ovaj auto (od 3. mjeseca) razbijena maglenka koja košta 750 kn? Jeblo ih kamenje.

Koji led? U redu je posipati kamenje i sol kad je na cesti nekoliko cm ugaženog snijega i stvori se kora, ali koja je svrha bacati kamenje na čisti asfalt, napravi cestu još gorom nego je bila prije posipanja.
Probaj stati na pošodranoj cesti i na dijelu gdje je čisto, vidjet ćeš razliku.

Kamenje bacaju jer nemaju soli, navodno je preskupa.

Pročitao sam u starijem broju Auto kluba da kamenje se ne smije posipati na magistralnim cestama na kojima je brzina ograničenja veća od 60 km/h, osim kad je na cesti ugažen snijeg.

Pa ne drže se, ali usporedi koliko kamenja imaš na dionici od Petrinje do Žažine, pa od Žažine do Ogulinca, i na kraju do Zagreba, vidjet ćeš da šta si dalje od Petrinje na cesti ima manje šodra.
Ja sam već podnio tužbu još prije tri godine protiv HC-a zbog nastalih oštećenja na autu koji su uzrokovani njihovim posipanjem, ali još uvijek sve stoji.

jel sad valja kome kad se čisti sipina (i slojevi zmazanoće na cestama još od prije rata)? 
podsjećam da zimska služba službeno traje do 31. 3.

pravila kod raličenja su slijedeća (nisam ih ja izmislila, da ne bi bilo zabune):
- snijeg se počinje raličiti kad ga napada više od 5 cm
- ulice 1. prioriteta moraju biti u roku 5 sati po prestanku padavina
- za ulice 2. prioriteta sam zaboravila rok 
- ulice 3. i 4. prioriteta trebaju se očistiti u roku 48 sati po prestanku padavina
- u ulicama 3. i 4. prioriteta smije biti ugaženog snijega do 10 cm, dakle nije nužno da se snijeg u njima raliči.

meni tu ima nekih nelogičnosti, al ponavljam, nisam ja smislila pravila 

što se tiče korištenja ekoloških sredstava u zimskoj službi, nažalost u petrinji, na cestama gdje se nalaze gradski drvoredi ili slobodno zelenilo i gdje bi bilo uputno da se ona koriste, gazde su hrvatske ceste, a to su turkulinova, duga, gupčeva, radićeva, tuđmana, nazorova, gajeva.
pješačke staze u gradskom parku posipaju se isključivo samo sipinom.